Gépszállítás során, a 750kg-os szekrények biztonságos kimozgatása az alagsori szerver szoba tápellátó helységéből tapasztalt rakodóinknak is kihívás volt. A helyszűke miatt nem mindenki fért mindig egyszerre a súlyos gépekhez, a kényes bútorzat, a szűk folyosók és éles sarkok, a teherlift hiánya tovább nehezítette a dolgunkat. Mégis sikerrel vettük az akadályokat, fontos a jól működő csapatszellem!
Elfogadta a nemzetközi közúti fuvarozás szabályozásáról szóló tárgyalási mandátumát az Európai Parlament, így megkezdődhetnek az intézményközi egyeztetések a közösségi kiküldetési irányelvhez kapcsolódó kérdésben. A végső döntés az ősszel összeülő új parlament idején születhet meg. A szűk többséggel megszavazott mobilitási csomag legfontosabb vitás pontja, hogy a nemzetközi fuvarozásra is vonatkozzanak-e a kiküldetésben lévő munkavállalókra érvényes előírások. Az…
Az olasz EMERSON gyártmányú gépeket illetően február közepén kaptuk a megbízást a nemzetközi fuvarozás és azok helyszínre történő kiszállításának a lebonyolítására. APM 60 kVA UPS típusú gépek több mint 220cm magasak, közel fél tonnát nyomnak. Képzett rakodóinak minden tapasztalatára és testi erejére szükségük volt a gépek alagsori mozgatásához és tartókeretükre emeléséhez. Önmagában a magasság és…
2015 végén, 2016 elején több hazai kórház kapott uniós forrásokat fejlesztésekre. A pénz egy részét a több mint 20 éves, analóg röntgengépek új, digitális eszközök cserélésre fordították. A modern, energiatakarékos röntgenberendezések kisebb sugárterhelést jelentenek a betegekre és a dolgozókra. A digitális technológiára történő átállással megszűnik a röntgenfilm és a vegyszerek használata. Egyszerűsödik a felvételek archiválása…
Szeptember 19-én került sor az Európai Parlament Közlekedési Bizottságának rendkívüli ülésére. A képviselők többsége (49 főből 30-an) megszavazta, hogy folytatják az EP által már jóváhagyott, a kelet-közép-európai árufuvarozókra nézve hátrányos mobilitási csomag rendelkezéseinek további alkalmazását. A jelenlegi mobilitási csomag lehetővé teszi a közúti nemzetközi fuvarozás uniós szabályozásának szigorítását, amely negatív értelemben kihathat az EU egész…
35-50 százalék közé tehető a nemzetközi közúti fuvardíjak emelkedése 2016. év második felétől. A megnövekedett dízelolaj árak és a tartósan magas euro/forint árfolyam sem segíti a nemzetközi fuvarozást és szállítmányozást. A fuvardíjak emelkedését azonban főként a sofőrhiány, illetve a nemzetközi fuvarozók csökkenő száma okozza. 2018-ban 900 fuvarozó vállalkozással dolgozik kevesebb, mint két évvel ezelőtt. Uniós…
Egyre nagyobb a keletje a használt, de jó állapotú munkagépek importjának. Főként az Egyesült Királyságból és Hollandiából szállítunk munkagépeket.